Премьер- министр России Михаил Мишустин утвердил перечень дополнительных мер поддержки развития электротранспорта. Как сообщается на сайте правительства России, речь идет о 29 мероприятиях. Один из блоков посвящен развитию инфраструктуры. Минэнерго, Минэкономразвития и региональные власти должны будут разработать рекомендации для программы субсидирования быстрых зарядных станций на основе опыта 12 регионов, участвовавших в пилотном проекте. Благодаря господдержке, в 2022 году там было открыто 439 зарядных станций. В 2023 году число субъектов, участвующих в пилотной программе, выросло до 34.
Кроме того, Минстрою, Минэнерго и Ростехнадзору поручено оценить целесообразность установки зарядных станций в общественных зданиях и многоквартирных домах на стадии строительства. Жильцы смогут устанавливать медленные зарядные станции в подземных и наземных паркингах многоквартирных домов без обращения в энергокомпании; эти станции можно будет использовать ночью.
Отдельный блок мер касается стимулирования использования электрокаров гражданами и бизнесом: предлагается субсидировать агрегаторов такси и каршеринга, что позволит пользователям, выбирающим электромобили, ездить дешевле. Еще одно предложение — пересмотреть стоимость ОСАГО для владельцев электромобилей, эксплуатируемых в такси и каршеринге.
Кроме того, Минпромторг, Минэкономразвития и Минфин представят предложения по увеличению финансовой поддержки программ стимулирования спроса на электромобили.
Еще один блок мер посвящен развитию электросудов и созданию для них необходимой инфраструктуры. Минтранс, Минпромторг, Минэнерго, Минфин и Минэкономразвития проанализируют мировой и отечественный опыт электросудостроения и подготовят перечень мероприятий для развития этого направления.
Кроме того, Минстрою, Минэнерго и Ростехнадзору поручено оценить целесообразность установки зарядных станций в общественных зданиях и многоквартирных домах на стадии строительства. Жильцы смогут устанавливать медленные зарядные станции в подземных и наземных паркингах многоквартирных домов без обращения в энергокомпании; эти станции можно будет использовать ночью.
Отдельный блок мер касается стимулирования использования электрокаров гражданами и бизнесом: предлагается субсидировать агрегаторов такси и каршеринга, что позволит пользователям, выбирающим электромобили, ездить дешевле. Еще одно предложение — пересмотреть стоимость ОСАГО для владельцев электромобилей, эксплуатируемых в такси и каршеринге.
Кроме того, Минпромторг, Минэкономразвития и Минфин представят предложения по увеличению финансовой поддержки программ стимулирования спроса на электромобили.
Еще один блок мер посвящен развитию электросудов и созданию для них необходимой инфраструктуры. Минтранс, Минпромторг, Минэнерго, Минфин и Минэкономразвития проанализируют мировой и отечественный опыт электросудостроения и подготовят перечень мероприятий для развития этого направления.